油價

中東戰火推升國際油價　下週汽柴油各漲1.8元及1.4元

記者／張雅婷

隨著中東緊張情勢持續延燒，國際原油價格再度飆升。根據中油公司公告，自3月23日凌晨零時起，台灣汽、柴油價格將分別調漲每公升1.8元與1.4元，95無鉛汽油零售價正式突破32元大關，來到每公升32.2元。儘管如此，此次調幅遠低於市場預期，顯見政府與中油已啟動「油價平穩機制」，大幅吸收國際漲勢。

一、下週油價確定上漲，95無鉛突破32元

根據自由財經、Yahoo新聞與MSN等媒體報導，台灣中油公司於3月21日正式宣布，將於下週一（23日）凌晨調整國內油品零售價格。其中，汽油部分每公升調漲1.8元，柴油則調漲1.4元。調整後參考售價如下：

• 92無鉛汽油：每公升30.7元
• 95無鉛汽油：每公升32.2元（歷史新高）
• 98無鉛汽油：每公升34.2元
• 超級柴油：每公升29.5元

值得注意的是，若依現行浮動油價公式計算，本輪國際油價波動應導致汽油價格上揚約5.3元，柴油亦同步攀升。然而，實際調幅僅為1.8元，顯示中油持續扮演穩定物價的關鍵角色。

二、中東衝突成主因，美國油價逼近4美元

國際油價之所以急劇上揚，主要導因於中東地區緊張局勢升級。自2024年10月以來，以哈戰爭外溢效應加劇，伊朗與以色列關係持續惡化，多次爆發空襲行動。3月初更傳出伊朗疑似對以色列發動導彈攻擊，引發全球能源市場高度關注。

根據《星島日報》報導，截至2024年3月20日，美國全國平均汽油價格已達每加侖3.91美元，加州甚至突破5.50美元，創近六年來新高。相比之下，台灣因政府干預與中油補貼政策，油價漲幅相對溫和，但仍無法完全抵銷輸入成本壓力。

三、「凍漲」難以為繼？中油累計吸收逾26元

面對國際油價飆漲，行政院長卓榮泰於日前明確指示，需從三方面協助中油穩健營運：一是「專案融資」、二是「撥補」、三是「增資」。此舉旨在避免因過度吸收虧損而影響中油財務結構，進而威脅長期供油穩定。

據統計，自美伊戰爭爆發以來，中油已累計吸收超過26.6元的未調漲幅度，相當於每公升汽油少漲26元以上。若加上本次調漲前的平穩措施，中油實際承擔的吸納比率已擴大至75%。中油強調，此舉雖減輕民眾負擔，但也帶來巨大財務壓力。

外送員族群首當其衝，每月燃油成本恐增加近300元。一名外送員表示：「原本就靠這份工作養家，現在油錢又貴，真的不知道該怎麼撐下去。」

四、政府啟動平穩機制，擴大貨物稅減徵

為緩解油價衝擊，經濟部與財政部同步採取多項配套措施。其中最關鍵的是「擴大貨物稅減徵範圍」，並提高中油可吸收的油價波動比例至75%。此外，政府也鼓勵民眾趁低價提前加油，減少頻繁出車所衍生的額外支出。

中油公司表示，未來是否繼續凍漲，仍需觀察亞洲鄰近國家（如日本、韓國、新加坡）的調價動向，以及國際市場後續發展。目前暫無進一步凍漲計畫，但會持續監控情勢變化。

五、未來展望：油電雙漲風險隱現

儘管政府力圖穩定油價，但若中東局勢未能緩和，或國際地緣政治持續緊張，不排除未來將面臨「油電雙漲」的壓力。尤其台灣高度仰賴進口能源，任何外部衝擊都可能迅速傳導至民生經濟層面。

專家分析指出，長期來看，唯有加速推動能源轉型、提高再生能源占比，才能降低對傳統油氣的依賴。同時，政府也應建立更靈活的油價調節機制，在保障民生與維持企業永續之間取得平衡。

【相關連結】

• 自由財經：下週油價應漲5.3元又凍漲 卓榮泰指示3方向協助中油財務
• Yahoo新聞：中油下週一調漲油價！汽、柴油價格各調漲1.8元及1.4元
• MSN：政府擴大平穩吸收比率至75% 23日起汽油調漲1.8元

結語
此次油價調整再次凸顯台灣在全球能源供應鏈中的脆弱性。在政府積極介入平抑物價的同時，也提醒社會各界正視長期能源安全議題。如何在穩定民生與推動綠能之間找到平衡點，將是未來執政者必須面對的重大課題。