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軽自動車の進化が止まらない！TAS2026で明かされたダイハツの「軽さは正義」哲学

「軽自動車」と聞いて、皆さんはどのようなイメージをお持ちでしょうか。経済的で運転しやすい、日本の生活に根差した存在。しかし、2026年現在、その常識が大きく塗り替えられる瞬間が訪れています。東京オートサロン2026（TAS2026）で公開されたダイハツ工業（以下、ダイハツ）の一連の展示は、単なる「街乗りの箱」では終わらない、軽自動車のポテンシャルを余すところなく見せつけました。

ダイハツが手がける「タント」や「ミライース」、「ムーヴ」などは、国内の軽自動車市場を支える根幹モデルです。しかし、TAS2026のダイハツブースは、そうした実用的なイメージを一蹴するような、個性あふれるカスタマイズモデルや、モータースポーツの熱気を感じさせる改造車で溢れていました。特に注目を集めたのが、ミニバンの「タント」をベースにした「斬新」な内外装を持つ特別仕様車や、軽さを活かした走りの机器たちです。

本記事では、TAS2026で明かされたダイハツの最新動向を、複数の信頼できるメディアレポートをもとに徹底解説します。なぜ今、軽自動車が再び脚光を浴びているのか。その背景と未来を、我们一起探っていきましょう。

TAS2026の主役たち：ダイハツブースが示す軽自動車の新たな価値

2026年1月10日から12日まで、幕張メッセで開催された東京オートサロン2026。カスタムカーショーとして世界有数の規模を誇るこのイベントで、ダイハツのブースは多くの来場者で賑わいました。

公式情報によれば、ダイハツは「ハイゼット」のデコトラや「ミライース」のMT車、「ムーヴ」のシックなカスタマイズモデルから、いわゆる「モタスポ（モータースポーツ）」車両まで、多岐にわたる車両を展示したとのことです（出典：Car Watch）。

この展示のコンセプトは、一貫して「軽さは正義」にあるようです。小型で軽いボディは、燃費や駐車のしやすさといった実用性だけでなく、走りのパフォーマンスや、スタイルを追求するための「自由度の高さ」という武器も持っています。ダイハツはTAS2026で、この武器を最大限に活用した、様々な楽しみ方を提案していたのです。

「タント カスタム クロメキ」：ミニバンに宿る“色気マシン”

TAS2026のトレンドを象徴する出来事の一つが、ダイハツ「タント」の新コンセプトモデルの公開でした。

車両情報サイト「carview!」の報告によると、ダイハツは「“斬新”タント」の初公開を行いました。その最大の目玉は、ミニバンには想像もできないような「すごいグリル顔」を採用し、さらに内装には「妖艶パープル」をあしらったと報じています（出典：carview!）。

この「タント カスタム クロメキ」（TAS26）は、単なる実用車の域を超え、「色気マシン」としての魅力を全面に押し出しています。ミニバンの持つ広々とした居住空間というメリットを活かしつつ、外観のワイルドさと内装の洗練された色感で、ドライバーの個性を表現するVehicleへと昇華させたのです。

これは、軽自動車が「選ばれた人のためのアイテム」になり得るという、ダイハツからの強いメッセージと受け取れます。家族向けのイメージが強かったミニバンですら、这样したアプローチで「カスタムの愉しみ」が広がっていることを示しています。

軽さを活かした走りの追求：ミライースのMTとモータースポーツ

另一方面、もう一つのトレンドは「走り」へのこだわりです。

ダイハツ「ミライース」のMT（マニュアルトランスミッション）車が展示されたことは、非常に象徴的です（出典：Car Watch）。近年、オートマチックが主流の市場で、あえてMTを用意する。これは「運転の愉しみ」を追求するドライバー向けの選択肢であり、軽自動車の持つ「軽やかで素早い動き」という本質的な魅力を引き出すのに不可欠なギアボックスです。

さらに、AUTOCAR JAPANの記事では、「【ダイハツ・ミラ・イース・チューンドby Dスポーツ・レーシング】軽さは正義！モータースポーツを気軽に #TAS2026」というタイトルで、ミラやミライースをベースにしたレーシング仕様の存在が伝えられています。

この「Dスポーツ・レーシング」によるチューンド車両は、軽自動車の軽量ボディを活かしたハンドリングや加速性能を極限まで高めたものと考えられます。公道仕様とは思えないほどのエアロパーツやローダウン、そしておそらくはエンジンの高性能化が施されているでしょう。

ここにみえるのは、軽自動車が「趣味の車」として、またスポーツカーとしてのポテンシャルを秘めているという事実です。低コストかつコンパクトであるがゆえに、モータースポーツの世界への参入障壁が低い。この「軽さは正義」という言葉は、物理的な重量だけでなく、ハードルの低さ、挑戦しやすさをも含んでいるのかもしれません。

軽自動車ブームの背景：なぜ今、再評価されているのか？

TAS2026で見られたダイハツの動向は、単なる一過性のブームではなく、軽自動車そのものが置かれた環境の変化と深く結びついています。なぜ、今軽自動車は再び注目されているのでしょうか。

経済性と実用性の再発見

まず、近年のガソリン価格や物価の上昇が、経済性の高い軽自動車への需要を喚起しています。自動車税や重量税など、維持費も軽自動車は有利です。加えて、都市部における駐車場の不足や、幅員の狭い道路という日本の地理的条件において、軽自動車の持つ「小回り」の良さは、セダンやSUVにはない優位性です。

特に、ミライースやムーヴといったモデルは、コンパクトな外寸でありながら、実用性を極限まで追求したインインパッケージにより、大人が乗っても充分な空間を確保しています。この「無駄のない設計」は、現代の効率的な生活スタイルに合致しています。

カスタマイズ文化との親和性

もう一つ、TAS2026の展示が物語るように、軽自動車は「カスタマイズ」の対象として非常に理にかなっています。

まず、車両価格が比較的安いため、改造にかかる予算のハードルが低いです。また、パーツの開発数やユーザー間の情報共有が盛んなため、純正パーツやサードパーティー製パーツが豊富に存在します。

特にダイハツの車両は、そのデザイン性の高さから、単純にローダウンするだけでも雰囲気が大きく変わり、オーナーの個性を表現しやすいというメリットがあります。例えば、ダイハツ「ムーヴ」のシックなカスタマイズモデル（Car Watchより）は、シンプルな改造で