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  1. · LibĂ©ration · EN DIRECT - Guerre en Iran : TĂ©hĂ©ran annonce la crĂ©ation d’un organisme chargĂ© de gĂ©rer le dĂ©troit d’Ormuz
  2. · Le HuffPost · En quoi consiste le nouvel organisme iranien chargĂ© de gĂ©rer le dĂ©troit d’Ormuz
  3. · Le Figaro · Guerre au Moyen-Orient : l’Iran veut taxer les cĂąbles sous-marins dans le dĂ©troit d’Ormuz

Le golfe Persique : un dĂ©troit stratĂ©gique au cƓur des tensions moyennes-orientales

Le golfe Persique, cette Ă©tendue d’eau salĂ©e bordant les cĂŽtes iraniennes et arabes, est bien plus qu’un simple point gĂ©ographique sur la carte du Moyen-Orient. Avec le dĂ©troit d’Ormuz Ă  son embouchure, il constitue l’un des axes maritimes les plus critiques au monde — voie de passage obligĂ©e pour prĂšs de 20 % du pĂ©trole maritime mondial. RĂ©cemment, TĂ©hĂ©ran a annoncĂ© la crĂ©ation d’une nouvelle autoritĂ© chargĂ©e de gĂ©rer ce corridor stratĂ©gique, une mesure qui inquiĂšte Ă  la fois les puissances occidentales, les pays producteurs et les observateurs internationaux.

Cet article explore en détail les raisons de cette décision iranienne, ses implications concrÚtes, ainsi que les conséquences potentielles sur la stabilité régionale et mondiale.


Pourquoi le golfe Persique attire autant d’attention ?

SituĂ© entre l’Iran Ă  l’est et l’Arabie saoudite, Oman et les Émirats arabes unis Ă  l’ouest, le golfe Persique couvre une superficie d’environ 233 000 kilomĂštres carrĂ©s. Mais ce qui fait toute la diffĂ©rence, c’est le dĂ©troit d’Ormuz (ou Ormuz), dont l’entrĂ©e sĂ©pare les Émirats arabes unis et Oman. Ce passage naturel, largement infĂ©rieur Ă  50 kilomĂštres Ă  son point le plus Ă©troit, est le seul accĂšs maritime entre le golfe et l’ocĂ©an Indien.

Selon les donnĂ©es officielles, plus de 19 millions de barils de pĂ©trole brut traversent quotidiennement le dĂ©troit d’Ormuz, selon les rapports du ministĂšre amĂ©ricain de l’Énergie. En cas de blocage prolongĂ© ou de conflit armĂ© dans la rĂ©gion, cela pourrait provoquer une crise Ă©nergĂ©tique mondiale, avec des rĂ©percussions immĂ©diates sur les prix du baril et la stabilitĂ© Ă©conomique.

<center>Golfe Persique : vue satellite du détroit d'Ormuz</center>


La crĂ©ation d’une nouvelle autoritĂ© iranienne : faits et contexte

Depuis quelques semaines, les mĂ©dias internationaux ont relayĂ© une information clĂ© : l’Iran a officiellement mis en place une nouvelle entitĂ© administrative pour superviser le dĂ©troit d’Ormuz. Selon un article publiĂ© par Le HuffPost, cette structure, placĂ©e sous l’autoritĂ© directe du pouvoir iranien, vise Ă  « renforcer la sĂ©curitĂ© et la gestion du passage maritime ».

Dans un communiquĂ© datĂ© du mois de mai 2024, des sources proches du gouvernement iranien ont expliquĂ© que cette initiative visait Ă  « protĂ©ger les intĂ©rĂȘts nationaux » et Ă  « assurer un fonctionnement fluide des flux commerciaux internationaux ». Toutefois, aucune information dĂ©taillĂ©e n’a Ă©tĂ© fournie sur les missions exactes de cette nouvelle agence ni sur les modalitĂ©s techniques de sa mise en Ɠuvre.

Plusieurs rapports fiables, notamment ceux de Le Figaro et de LibĂ©ration, ont soulignĂ© que cette mesure intervient Ă  un moment de tensions accrues entre l’Iran et les États-Unis, aprĂšs plusieurs attaques contre des navires marchands dans la rĂ©gion. Ces incidents ont conduit Washington Ă  renforcer sa prĂ©sence militaire dans le Golfe Persique, y compris par le dĂ©ploiement de destroyers et de drones de surveillance.


Chronologie des événements récents

Voici un aperçu chronologique des dĂ©veloppements majeurs liĂ©s Ă  la gestion du dĂ©troit d’Ormuz :

Date ÉvĂ©nement
Avril 2024 Deux navires-citernes sont attaquĂ©s dans le golfe Persique, sans victime humaine mais avec des dommages matĂ©riels significatifs. L’Iran accuse les États-Unis d’avoir orchestrĂ© les opĂ©rations.
Mi-mai 2024 Le gouvernement américain déploie deux destroyers de la marine dans la zone pour surveiller les mouvements navals.
18 mai 2024 Publication d’articles dans Le Figaro et LibĂ©ration alertant sur l’intention iranienne de « taxer les cĂąbles sous-marins » traversant le dĂ©troit d’Ormuz, une menace potentielle pour les infrastructures numĂ©riques internationales.
Fin mai 2024 Annonce officielle de la crĂ©ation d’une nouvelle autoritĂ© iranienne chargĂ©e de gĂ©rer le dĂ©troit d’Ormuz, conformĂ©ment aux informations relayĂ©es par Le HuffPost.

Contexte historique : Pourquoi Ormuz est si important ?

Le dĂ©troit d’Ormuz n’est pas simplement une voie commerciale moderne. Son importance remonte Ă  l’AntiquitĂ©, oĂč il servait dĂ©jĂ  de passage vers la Perse antique et l’Inde. Au XIXe siĂšcle, il devint un enjeu diplomatique entre l’Empire britannique et la Russie, puis entre les puissances coloniales europĂ©ennes.

Au XXe siĂšcle, avec la dĂ©couverte puis l’explosion des rĂ©serves pĂ©troliĂšres dans le golfe Persique, le dĂ©troit d’Ormuz devint un pilier de la sĂ©curitĂ© Ă©nergĂ©tique mondiale. Pendant la guerre Iran-Irak (1980-1988), il fut le théùtre de nombreuses attaques navales, notamment par les forces irakiennes et iraniennes, qui cherchaient Ă  bloquer les approvisionnements Ă©trangers.

Aujourd’hui, malgrĂ© des accords internationaux comme le TraitĂ© de non-agression maritime du Golfe (ratifiĂ© en 1971), aucune organisation rĂ©gionale permanente ne supervise le passage. C’est donc la force militaire amĂ©ricaine — et depuis peu, celle de l’Iran — qui assure actuellement la sĂ©curitĂ© effective du dĂ©troit.


Les motivations derriÚre la décision iranienne

Plusieurs facteurs expliquent cette nouvelle orientation politique et stratégique de Téhéran :

1. Affirmation de souveraineté

L’Iran revendique depuis longtemps une pleine souverainetĂ© sur toutes les eaux adjacentes Ă  ses cĂŽtes, y compris sur le dĂ©troit d’Ormuz. La crĂ©ation d’une autoritĂ© centrale permettrait de centraliser les commandes, de contrĂŽler les patrouilles et d’exclure davantage les influences Ă©trangĂšres.

2. Réponse aux sanctions et pressions internationales

Face aux sanctions imposĂ©es par l’Union europĂ©enne, les États-Unis et IsraĂ«l — notamment sur son programme nuclĂ©aire —, l’Iran cherche Ă  renforcer ses leviers de nĂ©gociation. En maĂźtrisant un passage aussi vital que le dĂ©troit d’Ormuz, il peut exercer une forme de coercition Ă©conomique indirecte.

3. Menace contre les cĂąbles sous-marins

Comme rapportĂ© par Le Figaro, TĂ©hĂ©ran envisagerait mĂȘme de taxer les cĂąbles sous-marins transmettant Internet et communications internationales qui passent par le dĂ©troit d’Ormuz. Ces infrastructures, essentielles Ă  la connectivitĂ© globale, reprĂ©sentera