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  1. · Le Monde.fr · EN DIRECT, guerre au Moyen-Orient : Donald Trump met en garde l’Iran contre tout pĂ©age dans le dĂ©troit d’Ormuz
  2. · franceinfo · Ce que l'on sait des négociations entre les Etats-Unis et l'Iran qui se tiendront à partir de vendredi au Pakistan
  3. · Le Figaro · EN DIRECT - Guerre au Moyen-Orient : Trump met en garde l’Iran contre tout pĂ©age dans le dĂ©troit d’Ormuz

Donald Trump met en garde l’Iran contre tout pĂ©age dans le dĂ©troit d’Ormuz : une menace qui rĂ©sonne au cƓur des tensions gĂ©opolitiques du Moyen-Orient

Paris, 10 avril 2026 — Dans un message clair et sans ambiguĂŻtĂ© adressĂ© Ă  TĂ©hĂ©ran, le prĂ©sident amĂ©ricain Donald Trump a averti mercredi de « consĂ©quences immĂ©diates » si l’Iran tentait d’imposer un « pĂ©age » dans le dĂ©troit d’Ormuz, l’un des axes maritimes les plus stratĂ©giquement importants du globe. Cette dĂ©claration intervient alors que les tensions montent dans la rĂ©gion aprĂšs une sĂ©rie d’attaques contre des navires pĂ©troliers et des installations Ă©nergĂ©tiques, suscitant des craintes d’une escalade militaire sans prĂ©cĂ©dent.

Le dĂ©troit d’Ormuz, situĂ© entre l’Iran et Oman, constitue le principal corridor maritime reliant les champs pĂ©trolifĂšres du golfe Persique aux marchĂ©s mondiaux. Plus de 20 % du commerce pĂ©trolier mondial transitent par ce passage Ă©troit, dont prĂšs de 3 millions de barils par jour selon les donnĂ©es de l’Agence internationale de l’énergie (AIE). Une perturbation — volontaire ou accidentelle — pourrait entraĂźner une hausse brutale des prix du pĂ©trole et bouleverser les chaĂźnes d’approvisionnement mondiales.

Un signal fort dans un contexte de crise croissante

Mercredi matin, Donald Trump, via ses comptes sociaux et une confĂ©rence de presse improvisĂ©e depuis la Maison-Blanche, a affirmĂ© que « toute tentative iranienne de bloquer ou d’interdire le passage civilisĂ© dans le dĂ©troit d’Ormuz serait perçue comme un acte de guerre ». Il a ajoutĂ© : « Nous ne tolĂ©rerons pas que l’Iran tire profit de notre sĂ©curitĂ© pour nuire Ă  nos intĂ©rĂȘts Ă©conomiques. Si cela arrive, nous agirons. »

Cette menace intervient quelques jours aprĂšs l’annonce officielle par l’administration Trump du dĂ©ploiement de renforts militaires dans la rĂ©gion, incluant des porte-avions et des unitĂ©s de la marine amĂ©ricaine basĂ©es Ă  BahreĂŻn. Selon Le Figaro, cette mesure fait suite Ă  des incidents rĂ©pĂ©tĂ©s — attaques incendiĂšres sur des tankers, sabotage de pipelines sous-marins, et interceptions de drones — attribuĂ©s par Washington Ă  des groupes liĂ©s au rĂ©gime iranien.

<center>Vue satellite du détroit d'Ormuz avec flottes militaires</center>

Le dĂ©troit d’Ormuz reprĂ©sente non seulement un pilier Ă©conomique mondial, mais aussi un point de friction majeur dans les rivalitĂ©s gĂ©opolitiques du XXIe siĂšcle.

Contexte historique : un conflit ancré dans les années 2010

Les tensions actuelles ne sont pas nouvelles. Elles trouvent leur racine dans l’application unilatĂ©rale par Donald Trump du retrait amĂ©ricain de l’Accord sur le nuclĂ©aire iranien (JCPOA) en 2018, suivi de sanctions Ă©conomiques draconiennes visant Ă  isoler TĂ©hĂ©ran. Depuis, l’Iran a progressivement rĂ©duit ses engagements nuclĂ©aires tout en dĂ©veloppant son influence en Syrie, au Liban (via Hezbollah), en Irak et au YĂ©men (avec les Houthis).

L’utilisation du dĂ©troit d’Ormuz comme arme politique n’est pas sans prĂ©cĂ©dent. En 2019, l’Iran avait menacĂ© de fermer temporairement le passage aprĂšs des frappes aĂ©riennes amĂ©ricaines contre des soldats irakiens accusĂ©s d’avoir abritĂ© des militantes pro-iraniennes. Cependant, cette fois-ci, la menace semble plus concrĂšte, surtout aprĂšs l’assassinat en janvier 2024 d’Ahmad al-Masoudi, chef de file des forces anti-pĂ©trole iraniennes, dans un raid clandestin au Pakistan.

Selon France Info, des nĂ©gociations informelles auraient dĂ©jĂ  eu lieu entre les États-Unis et l’Iran au Pakistan, bien que ni Washington ni TĂ©hĂ©ran n’aient confirmĂ© leur existence officiellement. Ces discussions, si elles ont bien lieu, seraient menĂ©es dans un climat tendu, avec l’intervention du Pakistan — pays neutre soucieux de prĂ©server sa stabilitĂ© rĂ©gionale.

Les réactions internationales : un consensus fragile

La communautĂ© internationale observe la situation avec inquiĂ©tude. L’Union europĂ©enne a exhortĂ© Ă  « la retenue maximale », invoquant la nĂ©cessitĂ© d’éviter toute escalade susceptible de dĂ©stabiliser les marchĂ©s mondiaux. La Chine, grande acheteuse de pĂ©trole iranien, a appelĂ© Ă  « redonner vie Ă  l’accord nuclĂ©aire » comme voie principale de dĂ©sescalade.

En revanche, IsraĂ«l, alliĂ© de facto des États-Unis, a saluĂ© les dĂ©clarations de Trump. Benyamin Netanyahou, en visite aux États-Unis, a dĂ©clarĂ© Ă  Le Monde : « La communautĂ© internationale doit ĂȘtre unie contre les provocations iraniennes. Le dĂ©troit d’Ormuz est vital pour la sĂ©curitĂ© mondiale, et personne ne devrait en faire un outil de coercition. »

Mais Ă  l’intĂ©rieur mĂȘme du gouvernement amĂ©ricain, certaines voix s’inquiĂštent des risques d’une rĂ©ponse militaire trop rapide. Des responsables de la DĂ©fense ont soulignĂ© que « chaque action doit ĂȘtre calibrĂ©e, proportionnĂ©e, et accompagnĂ©e d’un plan clair », craignant que des frappes prĂ©cipitĂ©es ne dĂ©bouchent sur une guerre ouverte.

Impact économique immédiat : les marchés en alerte

Les marchés financiers ont réagi vivement à la tension. Le Brent, référence mondiale du pétrole, a grimpé de plus de 8 % en une seule journée, atteignant 92 dollars le baril. Les cours des actions des compagnies pétroliÚres européennes et asiatiques ont connu des fluctuations importantes, tandis que les indices boursiers mondiaux ont enregistré des baisses modérées.

Les assureurs maritimes ont Ă©galement Ă©tĂ© touchĂ©s. Lloyd’s de Londres a relevĂ© ses primes de risque pour les navires naviguant dans le golfe Persique de 15 %, reflĂ©tant une perception accrue de dangerositĂ©. Les compagnies de transport, comme Maersk ou Hapag-Lloyd, ont commencĂ© Ă  modifier leurs itinĂ©raires pour Ă©viter temporairement le dĂ©troit, ajoutant des jours de trajet et des coĂ»ts supplĂ©mentaires.

<center>Graphique montant hausse prix pétrole due aux tensions irano-américaines</center>

Les effets en chaĂźne d’une crise du dĂ©troit d’Ormuz peuvent rapidement affecter les Ă©conomies nationales, les transports mondiaux et la stabilitĂ© monĂ©taire.

Vers une nouvelle phase de confrontation ?

Face Ă  ces menaces, l’Iran a adoptĂ© un ton ambigu. Le ministĂšre des Affaires Ă©trangĂšres iranien a affirmĂ© qu’« il respecte le droit international et ne bloquera jamais le passage des navires civils », tout en rappelant