戰鬥機

俄空軍再獲新銳蘇-35S戰機！總數突破150架 性能優勢挑戰美製F-35與F-22

2026年4月下旬，俄羅斯空天軍再度迎來重要里程碑。根據《Newtalk新聞》於4月24日報導，俄羅斯空軍已正式接收今年首批蘇-35S（Su-35S）多用途戰鬥機，使其服役總數超過150架。此舉不僅強化了莫斯科在現代空中作戰領域的戰略部署，也再次凸顯其對先進戰機技術的持續投入與自信宣示。

一、俄空軍再納新銳：蘇-35S戰機數量突破150架

根據Techritual香港網站於4月20日發布的報導，此次交付的蘇-35S戰機將主要用於執行長達3,500公里的遠程打擊任務。這型戰機自2014年首次亮相以來，便以其卓越的機動性、雷達隱蔽能力以及整合式航電系統在國際軍火市場上引發關注。

值得注意的是，蘇-35S配備了雪豹-E（Bars-E）相控陣雷達，具備同時追蹤多目標並進行精確攻擊的能力。此外，該機搭載AL-41F1S渦扇發動機，推重比優異，特別適合高空高速突防與近距離纏鬥任務。這些技術特徵，使得俄方媒體常將其性能與美軍最新的第五代隱形戰機——如洛克希德·馬丁的F-22猛禽（Raptor）與F-35閃電II（Lightning II）相提並論。

不過，國際軍事專家普遍指出，儘管蘇-35S在某些戰術指標上表現出色，但在整體隱形設計、感測器融合與網路化作戰能力方面仍略遜於F-35。然而，俄羅斯選擇持續升級並大規模量產蘇-35S，背後有其戰略考量。

二、歐洲六代機合作受挫？法德FCAS項目面臨挑戰

在同一時期，另一則相關消息同樣吸引全球 aerospace 產業的目光。《Newtalk新聞》於4月25日引述法國總統馬克宏（Emmanuel Macron）的公開聲明，強調「法德聯合開發第六代戰機計畫（Future Combat Air System, FCAS）並未失敗」，雙方正加緊推進合作細節。

FCAS是歐洲近年來最具野心的國防科技計畫之一，旨在打造一款具備人工智能協同、無人僚機支援與全域感知能力的下一代作戰平台。然而，由於預算超支、技術障礙及與美國F-35 interoperability（互通性）爭議等因素，該項目屢遭延遲與質疑。

儘管如此，馬克宏強調，法國與德國仍堅持推動此項合作，並稱「歐洲必須擁有自主的空中作戰能力」。這番言論被視為對美國主導的 multinational defense alliances（多國防衛聯盟）體系的一次間接回應，尤其在全球地緣政治緊張局勢升高的背景下。

三、歷史脈絡下的俄制戰機發展軌跡

回顧過去十年，俄羅斯航空工業經歷了一段從低谷到復甦的過程。2014年烏克蘭危機爆發後，西方對俄實施多項武器禁運與技術封鎖，迫使莫斯科加速推動軍備本土化。在此環境下，蘇-35S成為首款大規模量產的第四代+戰機，並在敘利亞戰爭中首次投入實戰，驗證其在複雜電磁環境下的作戰效能。

與此同時，俄羅斯也在積極研發更先進的機型。據非官方消息來源透露，新一代重型隱形戰機「PAK FA T-50」的後續型號——包括可能的第六代概念機——正在秘密測試階段。雖然目前尚未有確切服役時間表，但俄國防部多次暗示將在2030年前完成相關部署。

四、 immediate impact：區域安全格局的微妙變化

隨著蘇-35S數量持續增長，北約東翼國家的防空壓力明顯加大。特別是波羅的海國家、波蘭與北歐諸國，紛紛增加對F-35的採購訂單，並強化與美國的 joint air defense systems（聯合防空系統）合作。

此外，蘇-35S的高機動性與超視距打擊能力，也促使周邊國家重新評估其空防戰略。例如，芬蘭與瑞典雖保持中立政策，但也開始討論加入NATO的可能性；而白俄羅斯與哈薩克等獨聯體成員國，則可能考慮增購俄製戰機以增強區域影響力。

經濟層面而言，俄製戰機的大規模出口不僅為克里姆林宮帶來可觀的外匯收入，也鞏固了俄羅斯作為全球第二大 weapons exporter（武器出口國）的地位。根據SIPRI（斯德哥尔摩国际和平研究所）2025年報告，俄羅斯軍售額已連續三年位居世界第二，僅次於美國。

五、未來展望：誰將主宰未來天空？

站在2026年的節點回望，我們可以預見幾個關鍵趨勢：

首先，第五代戰機之間的競爭將更加激烈。美國F-35已在全球70多個國家部署，形成龐大的 operational network（作戰網絡），而中俄則透過「雙五」策略（即各自發展第五代戰機及其衍生型號）試圖縮小差距。

其次，第六代戰機的競賽已然啟動。除了歐洲的FCAS計畫外，美國空軍提出NGAD（Next Generation Air Dominance）項目，中國則推進「鶻鷹3」等新型號研製。這些項目都強調 unmanned systems integration（無人系統整合）、AI-assisted combat decisions（人工智慧輔助戰鬥決策）與全域 connectivity（全域 connectivity）。

最後，地緣政治將成為決定戰機 procurement（採購）的關鍵因素。在當前國際秩序動盪之際，小國往往傾向選擇能平衡各方關係的武器系統，而大國則更注重戰略自主性與技術領先地位。

結語：戰機的時代意義遠超單純的技術較量

戰機不僅僅是飛行載具，更是國家主權、科技實力的象徵。從蘇-35S的批量列裝到FCAS計畫的堅持，每一則新聞背後，都映射出大國博弈的深層邏輯。對於台灣讀者而言，理解這些 developments（發展）不僅有助於掌握國際情勢脈動，更能提醒我們：國防自主之路雖艱辛，卻不容忽視。

正如一位 retired Russian pilot（退役俄國飛行員）曾說：「真正的空戰，不在於誰飛得最快，而在於誰能看得最清。」在資訊爆炸與技術迭代加速的今天，唯有持續創新與 vigilance（警惕），方能守護屬於自己的那片天空。

（圖說：蘇-35S搭載的雪豹-E雷達 enabling 同時追踪多目標，是其 remote strike capability 的重要保障。）

（圖說：FCAS計畫中的 unmanned combat aerial vehicle 示意，展現未來空戰可能走向 AI 協同作戰模式。）