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下週一油價確定上漲!汽柴油每公升調漲1.7元與1.5元 中油持續「吸收」穩定物價

文/編輯部
2024年3月28日

隨著國際油價持續處於高檔,再加上中東緊張局勢升溫,台灣中油公司今(28)日宣布,自3月30日凌晨零時起至4月5日晚上12時止,國內汽、柴油價格將分別調漲新台幣1.7元與1.5元。此次調整後,92無鉛汽油零售價為每公升32.4元,95無鉛汽油為33.9元,98無鉛汽油為35.9元,超級柴油則為31.0元。這已是近期連續多次調漲,汽油價格更創下超過11年半以來的新高點,引發民眾高度關注。

台灣油價漲幅圖表


關鍵事實:下週油價確定上漲

根據經濟部正式公告以及中油公司說明,本次油價調整係基於「浮動油價機制」,並考量國際油價及中東情勢影響。依照公式計算,本週汽、柴油原應各調漲10.9元與13.0元,但因中油持續執行「亞鄰最低價原則」及政府平穩措施,最終僅調漲1.7元與1.5元,顯示中油在穩定物價方面扮演關鍵角色。

值得注意的是,中油自今年年初以來已累計吸收約41.16億元漲幅,若從美伊戰爭爆發至今,更已吸收高達70億元。此舉雖有助於抑制通膨壓力,但也對中油的營運造成不小負擔。


最新發展時間軸

  • 3月28日:中油宣布自3月30日凌晨起調漲汽柴油價格,92無鉛汽油漲至32.4元,柴油漲至31.0元。
  • 3月30日至4月5日:新油價生效期間,為期一週。
  • 歷史趨勢:近幾個月來,因國際原油供給緊繃與地緣政治風險升高,台灣油價頻頻上揚,汽油價格屢創新高。

背景分析:為何油價不斷上漲?

油價的波動深受國際市場與政策雙重影響。根據中油說明,其調價機制參考「亞鄰競爭國」——日本、韓國、新加坡與香港的當週最低油價,並加上平穩措施與貨物稅減徵(汽柴油每公升共降2元與1.5元)。換言之,即便國際油價飆漲,只要亞鄰國家未跟進調高,台灣仍可能維持相對低價。

然而,近期美國與伊朗之間的緊張關係持續延燒,加上全球原油產量受限於OPEC+減產政策,導致國際油價維持在高點。儘管如此,中油仍堅持「吸收」大部分漲幅,避免消費者直接承擔成本壓力。

此外,政府近年推動能源轉型與綠色政策,也間接影響燃油需求與價格結構。例如電動車推廣雖長遠有助降低依賴,但短期內傳統車輛仍占主流,使得油價成為民生支出中的重要項目。


中油的「穩價」策略與挑戰

面對連番調漲,中油的態度始終明確:以「亞鄰最低價」為原則,透過補貼與內部成本控制,盡量讓民眾感受到較低的漲價幅度。這種做法雖獲多數民意支持,卻也引發外界對其財務健康度的質疑。

根據公開資料,中油長期處於政策性虧損狀態,主要靠國營事業預算補助。此次再吸收逾70億元漲幅,凸顯其在「社會責任」與「企業永續」間面臨的兩難。

正所謂油價師工作區


對民眾與經濟的影響

油價上漲雖看似微小(每次僅數元),但在頻繁調整下,累積效應不容小覷。根據交通部統計,台灣平均每戶家庭每年消耗約1,200公升汽油與柴油,若以此次調漲計算,單次上漲就增加約2,000元以上的燃料支出。

對於計程車司機、貨運業者與通勤族而言,成本壓力更為明顯。有業者私下表示,「雖然每次只漲一點點,但次數多了,帳面數字就很可觀。」

另一方面,高油價也推升整體物價指數,尤其在運輸成本轉嫁至商品價格的情況下,食品、物流與零售業均可能受到波及。不過,由於政府積極介入穩價,目前並未出現大規模通膨現象。


未來展望:油價是否還會再漲?

專家普遍認為,未來油價走勢仍將高度仰賴國際情勢與供需變化。若中東衝突擴大,或OPEC+進一步減產,國際油價恐續攀新高;反之,若區域緊張局勢緩和,價格或有回穩空間。

值得注意的是,中油已預告將持續執行平穩措施,包括擴大吸收比例與強化成本控制。同時,政府也正研議長期能源政策,如提高貨物稅減徵力度、推動綠能補助等,試圖從根本減少油價波動對民生的衝擊。

此外,隨著電動車普及率逐年上升,傳統燃油車需求逐漸下降,未來油價調整的頻率與幅度也可能隨之改變。


給你的建議:該不該現在加油?

鑑於下週一(3/30)凌晨起新油價生效,且預計僅維持一週,若你近期需大量用油,不妨把握機會提前加滿油箱。不過,若只是日常通勤,也可考慮分散加油時間,避免一次性支出過大。

另外,部分加油站業者會推出「忠誠客戶回饋」或「信用卡優惠」活動,搭配這次調漲,或許能稍微減輕負擔。建議多加比較台塑石化与中油的價格與促銷方案。


結語:穩定比便宜更重要

儘管油價持續上漲令人憂心,但回顧過去幾年,台灣能在國際油價狂飆之際仍維持相對平穩的零售價格,實屬不易。這背後是中油與政府的共同努力,也是全民共同承擔的結果。

在能源轉型尚未完成前,我們仍需依賴燃油作為主要動力來源。因此,如何在「物價穩定」、「企業生存」與「環境永續」之間取得平衡,將是未來能源政策的關鍵課題。

下一次油價調整將於4月上旬公布,屆時我們將持續追蹤最新動向,為您提供最即時、最可靠的資訊。


本文內容綜合自經濟部官網、聯合新聞網、Yahoo股市等官方信源,確保資訊真實準確。

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