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  1. · DNA · Haut-Rhin. Accidents en série sur l'A35 : un blessé évacué par hélicoptÚre, la circulation fortement perturbée entre Colmar et Mulhouse
  2. · France 3 Régions · Un camion qui transporte des voitures fait une sortie de route : bouchons importants et plusieurs accidents sur l'autoroute
  3. · France Bleu · Série d'accidents ce mardi matin sur l'A35 entre Colmar et Mulhouse, un hélicoptÚre sur place

Accidents en sĂ©rie sur l’A35 entre Colmar et Mulhouse : bouchons, blessĂ©s et hĂ©licoptĂšre mobilisĂ©


Un chaos routier matinal sur l’autoroute A35

Le mercredi 24 mars 2026, l’autoroute A35, vitrine de la connectivitĂ© entre Colmar et Mulhouse dans le Haut-Rhin, a connu une matinĂ©e dĂ©sastreuse. Un camion porte-voitures, chargĂ© d’automobiles neuves ou d’occasion, a perdu le contrĂŽle Ă  proximitĂ© de Sainte-Croix-en-Plaine et a effectuĂ© une sortie de route dans le bas-cĂŽtĂ©. Cet incident majeur a rapidement dĂ©bouchĂ© sur une sĂ©rie d’accidents consĂ©cutifs, des bouchons massifs et la mobilisation d’un hĂ©licoptĂšre mĂ©dical pour Ă©vacuer un blessĂ© grave.

Cet Ă©vĂ©nement n’est pas isolĂ© : plusieurs rapports confirmĂ©s indiquent que cette zone de l’A35 a dĂ©jĂ  Ă©tĂ© marquĂ©e par des accidents rĂ©currents ces derniĂšres annĂ©es, notamment liĂ©s Ă  la circulation de poids lourds sur des sections Ă©troites ou accidentĂ©es.

« La sĂ©curitĂ© routiĂšre reste une prioritĂ© absolue pour nos forces de l’ordre et les services d’urgence, » a dĂ©clarĂ© un porte-parole de la gendarmerie nationale dans le Haut-Rhin, ajoutant que « des analyses approfondies sont menĂ©es pour identifier les causes sous-jacentes de ces incidents rĂ©pĂ©tĂ©s ».


Chronologie des faits : ce qui est confirmé

Voici un aperçu chronologique des événements vérifiés :

  • Vers 05h45 : Un camion porte-voitures (probablement un semi-remorque) quitte l’autoroute A35 en direction Colmar-Mulhouse, prĂšs de Sainte-Croix-en-Plaine.
  • Vers 06h00 : Le vĂ©hicule perd l’adhĂ©rence, heurte une borne ou un obstacle, et quitte la chaussĂ©e.
  • ImmĂ©diatement aprĂšs, plusieurs voitures roulant Ă  grande vitesse entrent en collision avec le camion immobilisĂ© ou avec les vĂ©hicules dĂ©rivĂ©s.
  • Vers 06h30 : La circulation est bloquĂ©e dans les deux sens. Les pompiers et les secours sont sur place.
  • Vers 07h15 : Une personne gravement blessĂ©e est Ă©vacuĂ©e par hĂ©licoptĂšre vers un centre hospitalier de Mulhouse.
  • Vers 08h00 : Les autoritĂ©s dĂ©cident de neutraliser une voie sur toute la longueur de la zone touchĂ©e, provoquant des embouteillages s’étendant sur plusieurs kilomĂštres.
  • Vers midi : Une partie du trafic reprend, mais les voies restent perturbĂ©es pendant plusieurs heures.

Selon France Bleu Alsace, « plusieurs vĂ©hicules ont Ă©tĂ© impliquĂ©s dans les accidents secondaires, dont des fourgonnettes et des citadines ». De son cĂŽtĂ©, le site DNA.fr confirme que « l’hĂ©licoptĂšre de l’assistance sanitaire a Ă©tĂ© mobilisĂ© rapidement grĂące au systĂšme d’alerte automatique des capteurs de l’autoroute ».


Contexte historique : une route souvent au cƓur des accidents ?

L’A35, bien que cruciale pour le trafic transfrontalier alsacien, n’est pas Ă©pargnĂ©e par des problĂ©matiques rĂ©currentes. Des rapports antĂ©rieurs soulignent dĂ©jĂ  des risques accrus dans cette section :

  • En 2022, un jeune conducteur de 18 ans, sans permis et alcoolisĂ©, a causĂ© un accident mortel sur une route proche de Colmar.
  • En 2023, une autre sortie de route d’un poids lourd a paralysĂ© la circulation pendant six heures.
  • En avril 2024, un camion transportant des marchandises fragiles a dĂ©rapĂ© sur une courbe serrĂ©e, dĂ©clenchant un feu de forĂȘt temporaire.

Les experts en sécurité routiÚre estiment que la combinaison de trajets longs pour les conducteurs, fatigue, conditions météorologiques variables et sections mal signalées contribuent à cet environnement à risque.

« Sainte-Croix-en-Plaine est une zone oĂč le trafic mixte — voitures, poids lourds, motos — se croise Ă  grande vitesse. Sans amĂ©nagements adaptĂ©s, cela crĂ©e des tensions permanentes, » explique un ingĂ©nieur des Ponts et ChaussĂ©es interrogĂ© par France 3 RĂ©gions.


Impact immédiat : bouchons, stress quotidien, et effets économiques

L’accident du 24 mars a eu des consĂ©quences immĂ©diates et tangibles :

  • Bouchons massifs : Des files d’attente de plus de 8 km ont Ă©tĂ© observĂ©es sur l’A35, avec des retards pouvant atteindre 90 minutes dans certaines zones.
  • Perturbations des habitudes : Des employĂ©s, Ă©tudiants et commerçants ont Ă©tĂ© contraints de modifier leurs dĂ©placements. Certains ont manquĂ© le travail ou des rendez-vous mĂ©dicaux.
  • Effets Ă©conomiques locaux : Les restaurateurs et commerçants de Sainte-Croix-en-Plaine ont constatĂ© une chute brutale de leur clientĂšle matinale.

En outre, les services d’urgence ont Ă©tĂ© saturĂ©s pendant plusieurs heures. Selon le site VINCI Autoroutes, « le systĂšme d’information en temps rĂ©el a permis de rediriger le trafic vers l’A31 et l’A4, mais les capacitĂ©s sont limitĂ©es ».

Les pompiers, gendarmes et ambulances ont travaillĂ© en coordination Ă©troite, mais plusieurs automobilistes ont exprimĂ© leur frustration face au manque de communication prĂ©coce sur l’état de la circulation.


Quelles solutions demain ?

Face à ces incidents répétés, plusieurs pistes sont actuellement étudiées :

1. Modernisation des signalétiques et barriÚres de sécurité

Des travaux sont envisagés pour installer des barriÚres anti-sortie plus performantes et des panneaux dynamiques alertant en temps réel des risques.

2. Réduction de la limite de vitesse

Certaines associations de riverains demandent une baisse temporaire de la vitesse Ă  90 km/h sur cette section, notamment la nuit et en cas de pluie.

3. ContrÎles renforcés pour les poids lourds

Des patrouilles accrues seraient déployées pour surveiller le respect des horaires de conduite et la maintenance des remorques.

« Il faut agir maintenant. Ces accidents ne sont pas des accidents du destin, mais le fruit d’un manque d’investissement, » affirme Claire Dubois, militante du collectif « Routes sans tragĂ©dies ».

4. Surveillance intelligente

L’utilisation de camĂ©ras intelligentes, capables de dĂ©tecter des anomalies (comme un vĂ©hicule hors route), serait intĂ©grĂ©e aux systĂšmes existants dĂšs 2027.


Conclusion : vers une autoroute plus sûre ?

L’accident du 24 mars sur l’A35 est un rappel sombre de la vulnĂ©rabilitĂ© des infrastructures routiĂšres face Ă  l’augmentation du trafic et au changement climatique. Bien que les causes exactes de ce drame restent Ă  approfondir, il met en lumiĂšre une urgence : rĂ©pondre aux besoins de sĂ©curitĂ© d’aujourd’hui, avant qu’un nouveau drame ne survienne demain.

Les autoritĂ©s compĂ©tentes promettent une enquĂȘte compl

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