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- · DNA · Haut-Rhin. Accidents en série sur l'A35 : un blessé évacué par hélicoptÚre, la circulation fortement perturbée entre Colmar et Mulhouse
- · France 3 Régions · Un camion qui transporte des voitures fait une sortie de route : bouchons importants et plusieurs accidents sur l'autoroute
- · France Bleu · Série d'accidents ce mardi matin sur l'A35 entre Colmar et Mulhouse, un hélicoptÚre sur place
Accidents en sĂ©rie sur lâA35 entre Colmar et Mulhouse : bouchons, blessĂ©s et hĂ©licoptĂšre mobilisĂ©
Un chaos routier matinal sur lâautoroute A35
Le mercredi 24 mars 2026, lâautoroute A35, vitrine de la connectivitĂ© entre Colmar et Mulhouse dans le Haut-Rhin, a connu une matinĂ©e dĂ©sastreuse. Un camion porte-voitures, chargĂ© dâautomobiles neuves ou dâoccasion, a perdu le contrĂŽle Ă proximitĂ© de Sainte-Croix-en-Plaine et a effectuĂ© une sortie de route dans le bas-cĂŽtĂ©. Cet incident majeur a rapidement dĂ©bouchĂ© sur une sĂ©rie dâaccidents consĂ©cutifs, des bouchons massifs et la mobilisation dâun hĂ©licoptĂšre mĂ©dical pour Ă©vacuer un blessĂ© grave.
Cet Ă©vĂ©nement nâest pas isolĂ© : plusieurs rapports confirmĂ©s indiquent que cette zone de lâA35 a dĂ©jĂ Ă©tĂ© marquĂ©e par des accidents rĂ©currents ces derniĂšres annĂ©es, notamment liĂ©s Ă la circulation de poids lourds sur des sections Ă©troites ou accidentĂ©es.
« La sĂ©curitĂ© routiĂšre reste une prioritĂ© absolue pour nos forces de lâordre et les services dâurgence, » a dĂ©clarĂ© un porte-parole de la gendarmerie nationale dans le Haut-Rhin, ajoutant que « des analyses approfondies sont menĂ©es pour identifier les causes sous-jacentes de ces incidents rĂ©pĂ©tĂ©s ».
Chronologie des faits : ce qui est confirmé
Voici un aperçu chronologique des événements vérifiés :
- Vers 05h45 : Un camion porte-voitures (probablement un semi-remorque) quitte lâautoroute A35 en direction Colmar-Mulhouse, prĂšs de Sainte-Croix-en-Plaine.
- Vers 06h00 : Le vĂ©hicule perd lâadhĂ©rence, heurte une borne ou un obstacle, et quitte la chaussĂ©e.
- Immédiatement aprÚs, plusieurs voitures roulant à grande vitesse entrent en collision avec le camion immobilisé ou avec les véhicules dérivés.
- Vers 06h30 : La circulation est bloquée dans les deux sens. Les pompiers et les secours sont sur place.
- Vers 07h15 : Une personne gravement blessée est évacuée par hélicoptÚre vers un centre hospitalier de Mulhouse.
- Vers 08h00 : Les autoritĂ©s dĂ©cident de neutraliser une voie sur toute la longueur de la zone touchĂ©e, provoquant des embouteillages sâĂ©tendant sur plusieurs kilomĂštres.
- Vers midi : Une partie du trafic reprend, mais les voies restent perturbées pendant plusieurs heures.
Selon France Bleu Alsace, « plusieurs vĂ©hicules ont Ă©tĂ© impliquĂ©s dans les accidents secondaires, dont des fourgonnettes et des citadines ». De son cĂŽtĂ©, le site DNA.fr confirme que « lâhĂ©licoptĂšre de lâassistance sanitaire a Ă©tĂ© mobilisĂ© rapidement grĂące au systĂšme dâalerte automatique des capteurs de lâautoroute ».
Contexte historique : une route souvent au cĆur des accidents ?
LâA35, bien que cruciale pour le trafic transfrontalier alsacien, nâest pas Ă©pargnĂ©e par des problĂ©matiques rĂ©currentes. Des rapports antĂ©rieurs soulignent dĂ©jĂ des risques accrus dans cette section :
- En 2022, un jeune conducteur de 18 ans, sans permis et alcoolisé, a causé un accident mortel sur une route proche de Colmar.
- En 2023, une autre sortie de route dâun poids lourd a paralysĂ© la circulation pendant six heures.
- En avril 2024, un camion transportant des marchandises fragiles a dĂ©rapĂ© sur une courbe serrĂ©e, dĂ©clenchant un feu de forĂȘt temporaire.
Les experts en sécurité routiÚre estiment que la combinaison de trajets longs pour les conducteurs, fatigue, conditions météorologiques variables et sections mal signalées contribuent à cet environnement à risque.
« Sainte-Croix-en-Plaine est une zone oĂč le trafic mixte â voitures, poids lourds, motos â se croise Ă grande vitesse. Sans amĂ©nagements adaptĂ©s, cela crĂ©e des tensions permanentes, » explique un ingĂ©nieur des Ponts et ChaussĂ©es interrogĂ© par France 3 RĂ©gions.
Impact immédiat : bouchons, stress quotidien, et effets économiques
Lâaccident du 24 mars a eu des consĂ©quences immĂ©diates et tangibles :
- Bouchons massifs : Des files dâattente de plus de 8 km ont Ă©tĂ© observĂ©es sur lâA35, avec des retards pouvant atteindre 90 minutes dans certaines zones.
- Perturbations des habitudes : Des employés, étudiants et commerçants ont été contraints de modifier leurs déplacements. Certains ont manqué le travail ou des rendez-vous médicaux.
- Effets économiques locaux : Les restaurateurs et commerçants de Sainte-Croix-en-Plaine ont constaté une chute brutale de leur clientÚle matinale.
En outre, les services dâurgence ont Ă©tĂ© saturĂ©s pendant plusieurs heures. Selon le site VINCI Autoroutes, « le systĂšme dâinformation en temps rĂ©el a permis de rediriger le trafic vers lâA31 et lâA4, mais les capacitĂ©s sont limitĂ©es ».
Les pompiers, gendarmes et ambulances ont travaillĂ© en coordination Ă©troite, mais plusieurs automobilistes ont exprimĂ© leur frustration face au manque de communication prĂ©coce sur lâĂ©tat de la circulation.
Quelles solutions demain ?
Face à ces incidents répétés, plusieurs pistes sont actuellement étudiées :
1. Modernisation des signalétiques et barriÚres de sécurité
Des travaux sont envisagés pour installer des barriÚres anti-sortie plus performantes et des panneaux dynamiques alertant en temps réel des risques.
2. Réduction de la limite de vitesse
Certaines associations de riverains demandent une baisse temporaire de la vitesse Ă 90 km/h sur cette section, notamment la nuit et en cas de pluie.
3. ContrÎles renforcés pour les poids lourds
Des patrouilles accrues seraient déployées pour surveiller le respect des horaires de conduite et la maintenance des remorques.
« Il faut agir maintenant. Ces accidents ne sont pas des accidents du destin, mais le fruit dâun manque dâinvestissement, » affirme Claire Dubois, militante du collectif « Routes sans tragĂ©dies ».
4. Surveillance intelligente
Lâutilisation de camĂ©ras intelligentes, capables de dĂ©tecter des anomalies (comme un vĂ©hicule hors route), serait intĂ©grĂ©e aux systĂšmes existants dĂšs 2027.
Conclusion : vers une autoroute plus sûre ?
Lâaccident du 24 mars sur lâA35 est un rappel sombre de la vulnĂ©rabilitĂ© des infrastructures routiĂšres face Ă lâaugmentation du trafic et au changement climatique. Bien que les causes exactes de ce drame restent Ă approfondir, il met en lumiĂšre une urgence : rĂ©pondre aux besoins de sĂ©curitĂ© dâaujourdâhui, avant quâun nouveau drame ne survienne demain.
Les autoritĂ©s compĂ©tentes promettent une enquĂȘte compl
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