気象庁

気象庁が警戒を呼びかけ「10年に一度」の大雪予想、2026年冬の異常気象の全貌

「10年に一度」という言葉が、最近の天気予報で頻繁に耳にされるようになりました。特に、日本海側から北陸、そして東北地方にかけての厳冬期の予報において、気象庁が示すデータは、単なる日常的な天気の変化を超えた「異常気象」の可能性を秘めています。

2026年1月上旬、気象庁は東北地方から岐阜県にかけての広い範囲で、通常の冬の雪量を大幅に上回る「平年比2.4倍超」の積雪を予想する早期天候情報を発表しました。この情報は、単なる予測に留まらず、10年に一度規模の「大雪」が都市機能麻痺や交通麻痺を引き起こす可能性を示唆する極めて重要なものとなっています。

本記事では、気象庁が公表する最新の確度の高い情報に基づき、2026年冬の雪の脅威の全容を、そのメカニズムや過去の類例、そして私たちの身を守るための具体的な行動指針と合わせて詳しく解説します。

なぜ今、「10年に一度」の雪が警戒されているのか？

近年、冬の天候は「記録的な」あるいは「観測史上」という言葉がつづくほどの激しさを見せています。気象庁が特に警戒を強めているのは、単に雪の量が増えるだけでなく、その降り方や期間が「通常の冬」の範囲を超える点です。

気象庁が発表した「早期天候情報」とは？

気象庁が2026年1月5日に発表したのは、「東北～岐阜における早期天候情報」です。これは、通常の天気予報とは異なり、今後1週間程度の天候の傾向を捉えたものです。

TBS NEWS DIG および Yahoo!ニュース の記事から: 「気象庁は12日から、東北から岐阜にかけて、平年比を大幅に上回る大雪のおそれがあると発表した。北陸では平年比2.4倍超の積雪になる可能性もあり、10年に一度のレベルの大雪となる恐れがある。」

この発表の背景には、大気の状態が「冬型の気圧配置」が強まる条件が整いつつある点が挙げられています。特に警戒されているのは、北陸地方（富山、石川、福井県）や東北の日本海側（秋田、山形県）です。

10年に一度の積雪とは、どのくらいの規模？

「10年に一度」という表現は、単なる比喩ではありません。統計的に見て、特定の地域でそのレベルの積雪が観測される頻度が約10年程度に1回程度であることを指します。

例えば、平年であれば1月の積雪が50cm程度の地域で、100cmを超えるような状況が想定されています。これは、道路の通行止が長時間にわたり、生活物資の輸送に支障を来すレベルです。

【最新情報】東北・北陸で迫りくる「雪の猛威」とその影響

気象庁の予想に基づき、実際にどのような影響が出ているか、また今後予測されているかを整理します。

東北地方：日本海側を中心に雪の持続

東北地方では、既に雪雲が停滞し始めています。気象予報士の関口元朝氏（tenki.jp）も指摘するように、1月10日からの3連休にかけては、特に交通影響に十分な注意が必要です。

• 対象地域： 秋田県、山形県、岩手県の内陸部
• 予想積雪： 平年を20〜30%上回る地域が続く
• リスク： 積雪による道路の段差、視界不良、スリップ事故

特に、日本海側の平野部では、雪崩や屋根上の積雪による被害も懸念されます。

北陸地方：平年比2.4倍超の予想も

気象庁のデータでは、北陸地方の積雪は「平年比2.4倍超」という衝撃的な数値が示されています。これは、単に寒いだけではなく、「南岸低気圧」が発生し、日本海側で大量の水蒸気を吸い上げる「雪崩れ現象」が起きる条件が整っているためです。

• 対象地域： 富山県、石川県、福井県
• 警戒レベル： 10年に一度の規模
• 予想される影響： 鉄道・道路の長時間寸断、停電のリスク

歴史が教える「大雪」のパターンと気象庁の動き

「10年に一度」という言葉は、過去の惨事を想起させます。気象庁が早期段階で情報を発信する背景には、過去の失敗から学んだ教訓があります。

過去の類例：哪一年的大雪が参考になる？

気象庁が「10年に一度」という表現を使う根拠は、過去の観測データにあります。特に、2018年（平成30年）の冬や2021年（令和3年）の冬に発生した大雪は、現代の日本社会に大きな影響を与えました。

当時、北陸や東北の一部では、一晩で1メートルを超える積雪となり、自宅に閉じ込められる住民や、物流の停滞による店舗の陳列棚が空になる事態が発生しました。気象庁の早期天候情報は、こうした「想定外」を「想定内」に変えるための重要な手がかりです。

気象庁の「雨と雪のシミュレーション」の進化

TBS NEWS DIGの記事でも言及されている「雨と雪のシミュレーション」は、気象庁の予報技術の進化を象徴しています。

従来の予報は「明日は雪が降ります」程度でしたが、現在は「何時間にどのくらいの雪が降り、気温が下がることで路面が凍結するか」までシミュレーション可能です。これにより、個人の生活スタイルに合わせた細かな対策が可能になります。

これからの行動指針：被害を最小限に抑える「備え」

気象庁が発表する早期情報は、恐怖を感じるためのものではなく、被害を防ぐための時間（猶予）をもらうためのものです。今すぐ取り掛かるべき準備を具体的に見ていきましょう。

1. 交通機関のマヒに備える

大雪の日、最も影響を受けるのは交通です。 * 通勤・通学： 電車やバスが止まった場合の代替手段（在宅勤務、自宅待機）を確認。 * 車4WDユーザーでも注意： タイヤチェーンは必須。除雪剤の準備も忘れずに。 * 燃料： ガソリンの満タン、ストーブ用の灯油は早めの購入を。

2. 自宅での備蓄（3日分が目安）

物流が止まった場合、コンビニやスーパーが isempty するまでには早ければ数時間です。 * 飲料水： 1人1日3リットル。 * 食料： 加熱不要で食べられる食品、カロリー管理。 *