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Financement du permis de conduire avec le CPF : tout ce qu'il faut savoir avant le grand changement

Le financement du permis de conduire via le Compte Personnel de Formation (CPF) fait l'objet d'une réforme majeure. Pour les salariés du secteur privé, l'accès à ce droit s'apprête à disparaître, une mesure qui suscite de vives réactions dans le monde de l'auto-école et parmi les usagers. Seuls les demandeurs d'emploi pourront encore y prétendre.

L'annonce qui secoue le monde de l'auto-école

Une nouvelle fiscalité et des règles d'usage strictes : c'est ce que réserve le projet de loi de finances pour 2026. Selon les informations vérifiées issues de médias reconnus comme BFM, La Provence et RTL, le gouvernement a l'intention de réserver le financement du permis de conduire aux seuls demandeurs d'emploi. Pour les salariés en poste, c'est donc la fin du financement du permis via le compte personnel de formation.

Cette décision s'inscrit dans une volonté de rationaliser les dépenses publiques et de recentrer le CPF sur les formations directement liées à l'évolution professionnelle. Cependant, pour les acteurs de la formation routière, cette mesure est perçue comme une réelle injustice.

Une mesure qui "frappe de plein fouet la France qui travaille"

Les réactions ne se sont pas faites attendre. L'association "40 millions d'automobilistes" et la Fédération des auto-écoles de France dénoncent une décision qui, selon eux, pénalise durement les travailleurs.

"Cette mesure frappe de plein fouet la France qui travaille, cotise, mais dépend de la voiture faute de transports collectifs efficaces", ont-ils alerté suite à l'annonce du budget 2026.

Le permis de conduire est souvent considéré comme un sésame indispensable pour l'accès à l'emploi, surtout en zones rurales ou périurbaines où les transports en commun sont limités. Retirer cette possibilité aux salariés pourrait freiner la mobilité professionnelle et l'indépendance de nombreux Français.

Comment fonctionnait (et fonctionne encore) le CPF ?

Avant d'aborder les changements à venir, il est utile de rappeler ce qu'est le Compte Personnel de Formation (CPF). Créé pour remplacer le Droit Individuel à la Formation (Dif), le CPF permet à tout actif (salarié du privé, indépendant, fonctionnaire en cas de dispositions spécifiques, demandeur d'emploi) d'accumuler des droits à la formation tout au long de sa carrière.

Des euros ou des heures sur un compte numérique

Depuis la réforme, le comptage se fait en euros (500 euros par an pour un salarié à temps plein, avec un plafond de 5000 euros) et non plus en heures. Pour les salariés à temps partiel, le calcul est proratisé.

L'objectif est de permettre à chacun de suivre une formation certifiante ou un bilan de compétences pour favoriser son évolution professionnelle. La plateforme officielle Mon Compte Formation est le point d'entrée pour consulter ses droits et s'inscrire à une formation.

L'accessibilité pour les demandeurs d'emploi

Si la porte se ferme pour les salariés, elle reste ouverte pour les demandeurs d'emploi. Ces derniers peuvent utiliser leur compte (ou un abondement de France Travail, ex-Pôle Emploi) pour financer leur permis B. C'est une mesure de lutte contre le chômage, visant à lever les freins à l'embauche.

Les réactions de terrain : les auto-écoles inquiètes

Les centres de formation en conduite sont directement touchés par cette réforme. Pour beaucoup, le CPF a représenté une source de revenus significative ces dernières années, permettant à des salariés de se former en dehors de leurs heures de travail.

Le risque d'une baisse de la demande

"Le permis de conduire n'est pas un loisir, c'est un outil de travail", insiste un gérant d'auto-école interrogé par La Provence. La mesure risque de réduire drastiquement le nombre de candidats au permis issus de la population salariée, qui constitue une part importante de leur clientèle.

De plus, cette restriction intervient dans un contexte déjà tendu pour le secteur, avec l'arrivée de l'examen du permis en ligne et la numérisation des démarches. Les professionnels craignent une stagnation du nombre de jeunes conducteurs diplômés, ce qui pourrait avoir des répercussions sur l'économie locale et la sécurité routière à long terme.

Comment utiliser son CPF aujourd'hui ?

Même si le changement s'annonce, il est crucial pour les salariés de comprendre comment utiliser leurs droits actuels avant que la loi ne soit définitivement votée et promulguée.

Étape 1 : Se connecter à Mon Compte Formation

La connexion se fait via la plateforme officielle. Depuis la mise à jour sécurisée, l'utilisation de FranceConnect+ est recommandée. Cela permet de s'authentifier rapidement en utilisant ses identifiants de service public (impôts, Ameli, etc.).

Étape 2 : Consulter les droits disponibles

Une fois connecté, l'espace personnel affiche le montant exact disponible. Il est important de noter que le solde est mis à jour au 31 décembre de chaque année. Si une formation a été commencée mais non financée, les fonds restent disponibles tant que la formation n'est pas validée ou épuisée.

Étape 3 : Choisir une formation éligible

Pour financer un permis de conduire, la formation doit être dispensée par un organisme agréé. L'inscription se fait directement sur la plateforme. Si le coût dépasse les droits disponibles, il est possible d'abonder le reste à charge par ses propres moyens ou par l'employeur (via le CPF de transition ou le plan de développement des compétences).

Contexte : Pourquoi cette restriction ?

Cette mesure s'inscrit dans une logique budgétaire stricte. Le budget 2026 vise à maîtriser les dépenses de l'État et des organismes paritaires collecteurs agréés (OPCA). Depuis l'élargissement du financement du permis de conduire via le CPF, les dépenses ont explosé.

La distinction "salarié" vs "demandeur d'emploi"

La logique gouvernementale repose sur une distinction claire : 1. Le demandeur d'emploi : Le permis est un levier pour retrouver un travail. L'investissement est considéré comme rentable pour l'économie nationale. 2. Le salarié : Bien que le permis soit utile, il est considéré comme moins prioritaire que des formations qualifiantes pour l'évolution de carrière.

Les arguments des détracteurs

Les associations soulignent que cette vision est déconnectée de la réalité du travail en France. Dans de nombreuses régions, la voiture individuelle reste le seul moyen fiable pour se rendre sur son lieu de travail. En refusant de financer le permis, l'État empêche peut-être certains salariés d'accepter de meilleurs postes situés plus loin géographiquement.

Impacts immédiats et perspectives

La publication du projet de loi de finances a immédiatement entraîné une hausse des demandes de financement de permis. Les candidats au permis se précipitent pour utiliser leurs droits avant la mise en place de la restriction.

Un délai pour agir ?

Actuellement, la réforme est au stade du projet. Le texte doit être examiné par le Parlement. Il existe donc une fenêtre de tir pour les salariés souhaitant passer leur permis. Il est conseillé de : * Vérifier son solde sur Mon Compte Formation. * Contacter une auto-école pour connaître les démarches. * S