天気大雪

再び冬型強まる…日本海側を中心に「顕著な大雪」の危険、交通障害に最大級の警戒を

日本列島を襲う冬の天気は、一時的な緩みを見せたかに思えましたが、再び本格的な寒波が接近しつつあります。気象庁の発表によると、2026年1月下旬から2月にかけて、日本海側を中心に「顕著な大雪」に関する情報が発令される可能性が高まっています。

この天気大雪は単なる一時的な積雪ではなく、石川県をはじめとする北陸地方や山陰地方、さらには大阪や名古屋などの大都市圏にも影響を及ぼす可能性を秘めています。特に、2026年1月25日（日）は大雪のピークと見込まれ、大規模な交通障害や生活への影響が懸念されています。

本記事では、気象庁やtenki.jp、Yahoo!ニュースなどの信頼できる情報源に基づき、最新の天気状況と今後の見通し、そして身の安全を守るための具体的な行動指針を詳しく解説します。

現在の状況：顕著な大雪に関する気象情報発令の危険性

最新の気象情報では、北陸地方を中心に「顕著な大雪」に関する気象情報が発表される可能性が指摘されています。特に注目すべきは、石川県を中心とした地域です。

石川県への警戒強まり

au Webポータルの記事[1]によると、石川県には「顕著な大雪に関する気象情報」が発令される見込みであり、大規模な交通障害のおそれが高まっているとされています。この情報は、単なる積雪予想ではなく、社会的なインインフラに重大な影響を与える可能性があることを示す重要なサインです。

気象庁が「顕著な大雪」と判断する基準は、通常の積雪予報とは一線を画します。それは、日常生活や交通網に支障を来すほどの積雪量に達する、あるいは降雪の強さが持続的であることを意味します。

日本海側を中心に広がる雪雲

Yahoo!ニュースで配信されたtenki.jpの情報[2]では、1月25日（日）を大雪のピークとしています。日本海側の地域を中心に大雪注意報や警戒が必要な状況が発表される一方で、雪雲がさらに南下し、大阪や名古屋などの大都市にも流入する可能性が示唆されています。

「冬型の気圧配置が強まり、日本海を通過する低気圧の影響で、湿った雪雲が次々と流れ込む」という典型的な冬の天気図が形成されつつあります。特に、太平洋側の都市では積雪に慣れていない住民も多く、わずかな積雪でも交通マヒを引き起こすリスクをはらんでいます。

最新の気象予報と今後の見通し

ここ数日間の天気の推移と、今後2週間にわたる見通しを整理すると、以下のようになります。

1月25日（日）のピークとその前後

現在、最も警戒が必要なのは1月25日の日中から夜にかけてです。日本海側の北陸地方や山陰地方では、1時間に数センチ씩の積雪が続く可能性があります。

また、低気圧の進路によっては、関東北部や甲信地方にも雪雲が達する恐れがあり、特に標高の高い地域では積雪が急増するでしょう。

29日～30日の冬型強化と2月の見通し

気象予報士の堂本幸代氏がtenki.jp[3]で発表した2週間天気予報（2026年1月24日時点）によると、一旦落ち着きを見せた天気は再び変化します。

• 1月29日～30日：冬型の気圧配置が再び強まり、日本海側を中心に雪が増える傾向が見られます。
• 2月初旬：本州の太平洋側でも雪の可能性が出てきます。冬型の張り出しが長く続くことで、大陸からの寒気の流入が持続するためです。

このように、単発的な雪雲の流入ではなく、「雪のシーズンが長引く」可能性があり、今後の天候変動に注意が必要です。

背景：なぜ今、日本列島は雪に見舞われるのか？

天気大雪が発生するメカニズムを理解することは、リスクを予測する上で重要です。日本の冬の天気は、大規模な大気の流れに支配されています。

冬型の気圧配置と寒気の流入

日本の冬の天気を支配する「冬型の気圧配置」とは、大陸（アジア大陸）に高気圧が張り出し、日本列島の西側（日本海側）に低気圧が発生・通過する状態です。この構造により、大陸からの強い寒気が日本海に流入し、海の暖かい空気とぶつかります。

この「寒気と暖かい空気の出会い」が、強力な積乱雲（雪雲）を発生させる主要原因となります。特に、今回のケースのように「顕著な大雪」となるのは、寒気が例年以上に冷たい、あるいは低気圧の通過が持続的である場合です。

近年の気候変動と大雪の関係

近年の気候変動の影響で、冬の天気パターンは変化を見せています。温暖化が進む一方で、北極圏の寒気の動きが不安定になり、日本に流れ込む寒気の量や強さが年によって大きく異なる傾向にあります。

「記録的な暖冬」と「記録的な大雪」が交互に訪れる現象は、今後の日本における冬の天気の新常态となる可能性があり、過去の経験則だけで対応することが難しくなっています。

現在の影響：交通・生活への即時的な影響

現在発表されている気象情報に基づき、具体的にどのような影響が予想されているかを整理します。特に、交通障害への影響は深刻です。

1. 交通網への影響（鉄道・道路）

• 鉄道：日本海側を走る在来線（北陸本線や山陰線など）では、降雪による軌道の摩擦低下や信号機の故障など、運転見合わせや遅延が発生する可能性が高いです。特に、石川県周辺では大規模な交通障害が懸念されています。
• 道路：高速道路（北陸自動車道、中国自動車道など）の通行止めや、一般道路のスリップ事故が増加します。関東や関西の都市部でも、夜間の積雪により通勤・通学に支障が出る恐れがあります。
• 空路：成田や羽田、伊勢路などの空港でも、降雪や着氷の恐れにより欠航や遅延が発生する可能性があります。

2. 産業への影響（物流・農業）

• 物流：年末年始の繁忙期を過ぎたものの、依然として物流は活発です。積雪によりトラックの通行が滞ると、小売店への商品の供給が遅れ、店頭から商品が消える「棚卸し」現象が発生する可能性があります。
• 農業：北陸地方を中心とした積雪地帯では、ハウス農業への積雪による倒壊の危険性があります。また、融雪期の気温低下による凍結害も懸念されます。

3. 一般生活への影響

• 停電・断水：大雪により電線が損傷したり、変電設備が故障したりすると、大規模な停電につながる可能性があります。特に山間部では、復旧に時間がかかることがあります。
• **学校行事の自粛