ランクルプラド

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ランクルプラド「NEWSCAPE」登場! 黒顔& gồ쨋한 버퍼의 거친 존재감

トヨタ自動車の看板SUV「ランドクルーザープラド」が、2024年3月、衝撃の新バージョンで市場に帰ってきました。その名は「ランクルプラド NEWSCAPE(ニュースケープ)」。CORDE by(コルデ バイ)とTHE NORTH FACE、そしてSpiber(スパイバー)という、個性豊かな3つのブランドがタッグを組んだ、まさに「今、ここにしかない」特別仕様車です。

その最大の特徴は、何と言っても圧倒的な「黒顔」デザインと、荒々しいバンパーの存在感。単なる外装の変更ではなく、走るアドベンチャーとしてのオフローダーの本質を突きつける、クセ強き一台として話題沸騰中です。

なぜ今、150系なのか? 3ブランドが贈る珠玉のコラボ

現在販売されているプラドは、通称「150系」と呼ばれるモデルです。すでに後期型に入っており、次期モデル移行の噂も絶えない中、なぜトヨタはこのタイミングで特別仕様車を投入してきたのでしょうか。

その背景には、SUV市場における「スタイル」と「クオリティ」へのこだわりがあります。

3つの強力なパートナー

今回の「NEWSCAPE」は、トヨタ単独の開発ではありません。以下の3ブランドがそれぞれの強みを融合させています。

  • CORDE by(コルデ バイ): 自動車のカスタマイズやファッションを手掛けるプロ。量産車にはない、洗練されたデザインセンスを提供します。
  • THE NORTH FACE: アウトドアシーンを象徴する世界的ブランド。機能性とoughness(oughness)を加えます。
  • Spiber(スパイバー): バイオテクノロジーを活用した新素材「ドリームメッシュ」を開発。耐久性と軽量性に優れた、未来的な技術を提供します。

この3社のコラボにより、単なる市販車のカスタム品ではなく、工場出荷時から完成された「特別な一台」が誕生しました。

圧倒的「黒顔」デザインと機能美

NEWSCAPEの一番の目玉は、フロントマスクのデザインです。

ゴツゴツした「キバ」のようなバンパー

既存のプラドとの決定的な違いは、フロントバンパー。角々しく張り出したデザインは、まるで牙(きば)のように見え、オフロードで岩や障害物を弾き飛ばすための機能美を兼ね備えています。さらに、スポイラー形状の採用により、走行安定性も高められています。

トヨタ ランクルプラド NEWSCAPE 黒顔 デザイン フロントビュー

ドリームメッシュの採用

Spiberが開発した「ドリームメッシュ」は、タンパク質から作られた新素材。通常のナイロンやポリエステルに比べ、軽量かつ高い強度を持ちます。この素材が、ヘッドライトやサイドミラー、そして専用のオーナーズバッグなどに使われ、持つだけで特別感を演出します。

ランクルプラド NEWSCAPEの詳細スペックと装備

外观だけでなく、装備も一新されています。

  • ボディサイズ: 全長×全幅×全高は 4950mm×1980mm×1925mm(※一部オプション除く)。通常のプラドより大きく、威圧感のある存在感を放ちます。
  • タイヤ・ホイール: 17インチのアルミホイールに、荒地用のオフロードタイヤ(ミシュラン ラングラー ダーティー・ダート等)を装備。街乗りから本格的なオフロードまで対応します。
  • 荷室の質感: 荷室(トランクフロア)には、THE NORTH FACEのテント素材のような高耐久な生地を採用。ギアを無造着に積んでも、引っかき傷に強く、掃除も簡単です。
  • 専用アクセサリー: コラボレーションモデルならではの「オーナーズバッグ」や、ドアミラーに取り付ける「ドリームメッシュキャップ」など、細部までこだわりが詰まっています。

市場への影響と「150系」の存在意義

ランクルプラド NEWSCAPEの登場は、単なる新車発売以上の意味を持ちます。

既存車との差別化

SUV市场は现在、レカロシートや高機能な安全技術を积んだ车が増えてきました。しかし、ユーザーの中には「もっと个性が欲しい」「车で自分を表现したい」という层も存在します。NEWSCAPEは、その要望に応える「正にコレだけの一台」として位置づけられています。

150系の決定版として

「なぜ今150系なのか」という疑问に対しては、「150系プラドの集大成」という见方もできます。长年爱用される中で、ユーザーが求める「oughness(ガチ感)」と「テイスト(味)」を最も过激に表现した、いわば「完成形」の一つと言えるかもしれません。

トヨタ ランクルプラド NEWSCAPE インテリア 荷室

購入のポイントと価格・販売体制

気になる価格帯ですが、これは通常のプラドをベースに、専用品の追加やデザイン変更が加わるため、上位グレード並み、あるいはそれ以上の価格設定になることが予想されます。(詳細な価格は発表時点では明記されていない場合がありますので、公式発表を要確認です。)

Также、生産台数は限定的です。コラボレーションモデルという性質上、 overseaでも入手が難しいケースが多いため、気になる方は早めのアクションが求められます。

販売は、通常のトヨタ店舗ではなく、CORDE byのオンラインストアや提携ギャラリーでの取り扱いが中心となる可能性が高いです。

まとめ:今後ますます高まる「オフロード・ライフスタイル」の注目

トヨタ「ランクルプラド NEWSCAPE」は、単なる四輪車ではなく、アウトドア brandsとのコラボレーションが生み出した、新しいライフスタイルの象徴です。

黒く、ゴツゴツとしていて、そして軽やかに動ける。その矛盾した要素を全部取り入れた姿は、日本のSUV市場に新たな風を吹き込んでいます。「ただ走るだけじゃない、車との暮らしへ」という視点を提供した、今作の存在感は今後さらに高まっていくでしょう。

CORDE by、THE NORTH FACE、Spiber、そしてトヨタ。この強力な布陣が次に見せるアドベンチャーに、世界中のカーファンが今か今かと目を光らせています。