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Blocages sur l’A63 : la colère des agriculteurs secoue le Sud-Ouest à l’aube des vacances de Noël

La mobilisation agricole a atteint un nouveau sommet en France, avec des blocages prolongés sur l’A63, une autoroute stratégique reliant Bordeaux au Pays Basque. Ce samedi 20 décembre 2025, au premier jour des vacances de Noël, les agriculteurs de Corrèze et de Gironde maintiennent leurs actions, faisant écho à une colère qui s’étend bien au-delà des champs. Entre chant de la Marseillaise, tracteurs aux abords des échangeurs et tensions avec les gendarmes, la situation capte l’attention nationale. Mais pourquoi cette route, et pourquoi maintenant ? Voici ce qu’il faut retenir.

Ce qui s’est passé : des agriculteurs face aux gendarmes, la Marseillaise comme cri de ralliement

Selon Le Figaro, dans la nuit du 19 au 20 décembre, une scène poignante s’est déroulée à Corrèze : plusieurs agriculteurs, à genoux face aux gendarmes, ont entonné la Marseillaise avant de lever un barrage. « On est fier de notre France », a lancé l’un d’eux, dans un mélange de détermination et de patriotisme. Cette action symbolique a marqué la fin d’un barrage temporaire, mais n’a pas mis fin à la mobilisation.

« Ce n’est pas une protestation contre l’État, mais une défense de notre terre, de notre travail, de nos familles », a expliqué un agriculteur à Sud Ouest, sur l’A63 près de Bordeaux.

En Gironde, la situation reste tendue. Les barrages persistent sur l’A63, notamment à Cestas, entre Bordeaux et Bayonne, où des dizaines de tracteurs bloquent les voies. Le Monde relève que ces blocages se poursuivent malgré l’arrivée des vacances, une période critique pour les trafics routiers. L’A63, qui fait partie de la route des Estuaires et du réseau VINCI Autoroutes, est un corridor logistique vital, fréquenté par des poids lourds européens et des touristes en route vers l’Espagne.

Mise à jour : où en est la situation ce 20 décembre ?

Voici les dernières infos vérifiées à ce jour :

Chronologie des événements clés

• Dimanche 15 décembre : Premiers blocages sur l’A63 à hauteur de Cestas, après une décision de la préfecture de Gironde d’appliquer des mesures sanitaires strictes contre la dermatose nodulaire contagieuse (DNC), une maladie bovine.
• Lundi 16 décembre : L’A63 est partiellement bloquée entre Bordeaux et Bayonne. Des taxis, initialement mobilisés pour d’autres revendications, rejoignent le mouvement, selon Sud Ouest.
• Vendredi 19 décembre : La préfecture annonce de nouvelles mesures, mais les agriculteurs restent mobilisés. Des barrages sont levés dans le Lot-et-Garonne, mais l’A63 et l’A64 restent impactées.
• Samedi 20 décembre : Premier jour des vacances de Noël. Les barrages persistent sur l’A63, avec des tracteurs aux abords des échangeurs. La circulation est partiellement rétablie dans certains tronçons, mais des retards importants sont signalés.

Ce que disent les autorités

• La préfecture de Gironde a confirmé qu’elle n’a pas ordonné l’abattage massif des bovins, mais qu’elle suit les directives sanitaires européennes. Elle a toutefois pris des mesures d’accompagnement, comme l’ouverture de lignes d’écoute et des indemnisations partielles.
• Le ministère de l’Agriculture a rappelé que la DNC n’est pas une maladie zoonotique (non transmissible à l’homme), mais reconnaît que les coûts de l’élimination des animaux atteints sont un fardeau économique.

« Nous ne voulons pas détruire le troupeau, nous voulons des solutions durables », a déclaré un syndicaliste à Le Monde.

Pourquoi l’A63 ? Comprendre le contexte derrière les blocages

L’A63 n’est pas une autoroute comme les autres. Elle est : - Un axe logistique majeur entre le Nord et le Sud-Ouest de la France. - Une porte d’entrée vers l’Espagne, utilisée par des milliers de camions européens. - Une zone de passage obligé pour les touristes en route vers le Pays Basque, Biarritz ou San Sebastián.

Mais au-delà de son importance stratégique, l’A63 traverse des zones rurales profondes, où l’agriculture reste une colonne vertébrale de l’économie locale. Les exploitations bovines, en particulier, sont nombreuses dans le sud de la Gironde et en Corrèze.

Les causes profondes de la colère

1. La dermatose nodulaire contagieuse (DNC)
   Cette maladie, causée par le virus Bovine alphaherpesvirus 2, provoque des lésions cutanées chez les bovins. Elle n’est pas mortelle, mais entraîne une baisse de poids et une perte de productivité. L’Europe impose des mesures de confinement et d’abattage pour limiter sa propagation, mais les agriculteurs dénoncent un manque de science et une application rigide.

2. L’accord UE-Mercosur
   Un autre feuillet du dossier : l’accord de libre-échange entre l’Union européenne et le bloc Mercosur (Brésil, Argentine, Paraguay, Uruguay). Les agriculteurs craignent une concurrence déloyale, avec des importations de viande bovine produite selon des normes sanitaires et environnementales inférieures. « On ne veut pas de viande brésilienne sur nos assiettes, alors qu’on doit sacrifier nos vaches pour une maladie bénigne », a lancé un éleveur à Sud Ouest.

3. Le déclin du revenu agricole
   Entre les hausses des coûts (carburant, engrais, énergie), les règlementations européennes et la pression des distributeurs, les agriculteurs estiment être oubliés par la politique publique. Selon des données non vérifiées mais fréquemment citées, le revenu moyen d’un agriculteur français est inférieur à 20 000 €/an, contre plus de 30 000 € en moyenne nationale.